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谷歌小说网 > 军事小说 > 长空英豪  作者:第101次退稿 书号:35236  时间:2017/7/22  字数:2265 
上一章   第一百八十九章:礼花四放(三)    下一章 ( → )
拖靶机对正备降道后,开始缓慢的下降高度,所对的位置要根据当时的风向风速稍微修正一下位置,避免靶标投下后被风吹到跑道上或离跑道比较远的地方,给拣靶造成困难。

  塔台指挥员紧盯着靶标向塔台方向飞过来,当靶标到达塔台斜上方时,立即发出口令:

  “投!”

  口令很简单,只有一个字,但这一个字至关重要,稍早稍晚都会使靶标飘出离塔台侧方很远的地方,给地勤人员的拣靶带来麻烦。

  驾驶拖靶机的飞行员在接近塔台前,左手就早已放在投靶的按扭上,时刻准备投靶。当听到指挥员一声“投”的口令后,立刻按下按扭,随着按扭的按下,靶标连同靶绳离了飞机。这时飞机突然向前猛窜了一下,身上的负重突然没有了,它也感到一阵轻松。

  “靶掉了!加入航线着陆。”

  指挥员看到靶标离开飞机后徐徐向地面降落,在无线电里告诉飞行员。其实,当飞机向前一窜的时候,飞行员就已经知道靶被投掉了,但他不知道是整个靶投掉了,还是只投掉了靶标,留下了靶绳,所以要指挥员的提醒,他才能加入航线着陆。

  机场上看热闹的人先看到靶机拖着靶标飞过来,到塔台上空时,又看到连接在飞机上的靶绳向后一缩,靶标立刻像断了线的风筝,头朝下向地面飘了下来,长长的尾巴在上面飘,像一条随风飘动的烟带。靶标接地时,显得速度很快,一头向地面砸去。砸向地面后,惯性好像还没有完全消失,还在地上跳了几下,才安静的躺在了地上。

  看到靶标落在地上,塔台上立刻伸出一面小绿旗向早已停在跑道边的汽车晃动,这是让靶车去拣靶的信号。靶车看到这个信号,立刻把车开到靶标降落的地方,把靶装上车,拉了回来。

  还没有进入实弹阶段,靶标上什么也没有,地勤人员把靶标折叠起来,以备下一次再用。

  因为教练机有限,前面进入空靶的都是大队以上的干部,张志宏是负责技术指导的,所以也安排在比较靠前的位置,目的是也让他摸索一些经验,好指导后面的训练。

  轮到张志宏去飞了,仍然是一个靶机,后面跟两个练习空靶击的飞行员。张志宏是紧跟靶机起飞的,他的后面是团里的领航主任。起飞阶段到没有什么,当快到靶标附近时,他才感到有些特点。

  由于靶标有75公斤的重量,到空中后要比拖靶机低一些,400米长的靶绳拖在飞机后面,随着拖靶机的机动,来回的甩来甩去,就像赶马车的车手,拿着一长长的鞭子,鞭梢在马的头顶上晃来晃去,使人感到有一种威胁感。生怕靶绳断了,靶标打在飞机上,也害怕在编队中没有看到靶绳,与之相撞。

  开始先进行曲线空靶,这也是符合由简到繁的原则,因为曲线空靶是比较好打的,靶标和攻击机同在一个平面内,作同一半径的盘旋,攻击机有较长的瞄准时间。

  拖靶机到了指定的空域后,开始作水平盘旋,张志宏取好400米左右的距离,开始练习对靶标的瞄准。这样的瞄准动作张志宏以前就已经作过,只不过那时是对飞机的瞄准,现在换成了靶标。

  跟靶标编队时,觉得很长,很大,真要把瞄准具的光环对上去的时候,又觉得很小,靶标的高度只占两、三个中心光点,飞机稍一活动,中心光点就跑出了靶标,很难像他在理论可上讲的,要把中心光点稳定在一个位置。

  但是比起地靶来,还是要好瞄一些,因为对地靶的瞄准只有几秒钟的时间,过了几秒钟,就得退出俯冲,不然高度就会低。对空靶的瞄准就不然了,拖靶机在不停的转,你可以在后面一直瞄,除非你要调整与靶标的距离,或者拖靶机的飞行员要调整空域位置,需要改出盘旋。

  张志宏跟在靶标后面不停的瞄啊瞄,有几次,中心光点刚刚对在预计瞄准点上,还没等按下击按扭,中心光点就跑到了别的地方。时间过得真快,转眼就过了20多分钟,张志宏还想继续照几次比较满意的,但是靶机飞行员让他离,换领航主任上去攻击。张志宏奕奕不舍的离开靶标,返回机场着陆。

  领航主任换上去后,同样感到不是很好瞄,一米五的靶高,在400米的距离上,实在是太小了。

  前面进入空靶的逐渐放了单飞,后面的相继进入带飞,全团的空靶训练逐渐走向**。用战斗机单飞和用教练机带飞,没有太大的区别。只所以需要带飞的原因,就是有一个人起个安全保护的作用,因为毕竟是一个新课目。但是就教员而言,他也没有打过三叶靶,他也是在摸索。航空兵的训练就是这样,每一个课目的教员都是经过考试合格后被任命的,你没有被任命为空靶的教员,就不能去任教。

  张志宏经过了两、三次的带飞,也可以去单飞了,驾驶着战斗机去瞄靶标,他觉得轻松自如多了。有时候瞄的时间太长了,眼睛看靶标和中心光点就出现了重影,他便把飞机拉出来,练习一会儿目视测距,他要为他下一步的空靶教员作准备,因为在后舱的教员判断距离全靠目视。

  张志宏就是这样,每做一件事情,都要前面想到后面,由于想得比较细,他也往往能处于不败之地。

  实弹击是空靶训练的**,每一个飞行员都想在实弹击中大显身手。实弹击是检验飞行员技术水平高低最有说服力的一个课目,是大家心服口服的课目,任何人都不能作假。

  其他课目,你说你飞得好,别人都看不见,教员说你飞得好,也可能教员有偏见。实弹击就不一样了,靶标上的弹孔就是真实的写照。

  大家都在摩拳擦掌,期盼着实弹击的到来。
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